Refroidissement moteur : préparer sa voiture à l'été tunisien

En été, le circuit de refroidissement travaille en permanence à sa limite. Une petite faiblesse qui passait inaperçue en hiver devient une panne immobilisante en juillet.

La check-list avant les grandes chaleurs :

• Liquide de refroidissement : niveau entre min et max, couleur claire (un liquide marron = circuit encrassé, faites une vidange du circuit)
• Durites : ni craquelées, ni gonflées, ni suintantes aux colliers
• Radiateur : ailettes propres (un nettoyage au jet doux enlève sable et insectes), pas de traces blanches de fuite
• Bouchon de vase d'expansion : son ressort taré maintient la pression du circuit — un bouchon fatigué fait bouillir le liquide plus tôt
• Thermostat (calorstat) : s'il reste fermé, surchauffe garantie
• Ventilateur : il doit s'enclencher quand l'aiguille monte

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